Перший у ЄС загальнодоступний ШІ для промислових застосувань

Упало виробництво, а не ефективність.

Завод спожив 31 663 кВт·год, на 9,9 % менше, ніж тижнем раніше: у вівторок була на одну зміну менше. На одиницю продукції — ті самі 0,84 кВт·год.

Можу налаштувати тривогу, якщо енергія на одиницю перевищить 0,9 кВт·год.

Дві речі.

VFD1 на лінії насоса завантажений на 95 % і видає попередження. Струм за годину зріс з 25 до 43 А на тій самій швидкості: перевірте фільтр на всмоктуванні.

Резервний генератор G1 пропустив щотижневий тест. Можу запустити його зараз.

Дві, обидві в Прирічному.

На Портовій о 21:14 спрацював захист лінії «Набережна». Шафа досі споживає 6,6 А, тож несправність у групі світильників. Доковий в’їзд о 20:05 втратив живлення на всіх трьох фазах.

Можу зараз скинути захист лінії «Набережна» на Портовій.

На поточній швидкості — ні.

Рівень 57,9 % і росте на 2,1 % за годину. 100 % буде о 05:40, на годину сорок хвилин пізніше кінця тарифу. На швидкості 100 % P-01 наповнить його до 04:50.

Можу зараз підняти швидкість насоса.

Буфер не догрітий.

TC-01 показує 43,4 °C замість 45,0 °C, HP-01 на повну з 06:00. Котел чекає 40 °C у буфері, тож не ввімкнувся.

Можу на час холодів підняти поріг пуску котла до 43 °C.

Теплообмінник ні до чого.

Припливне повітря має 20,0 °C. Перепад на фільтрі F-01 — 400 Па, і SF-01 працює на 75 %, щоб тримати витрату. Фільтр пора замінити.

До того можу підняти SF-01 до 85 %.

Так, з одним зауваженням.

Камера F1 увесь тиждень тримала −18,0 °C. Найбільше відхилення — −16,4 °C протягом 9 хвилин під час відтавання у вівторок. Учора двері були відчинені 11 хвилин, у межах норми.

Можу підготувати звіт HACCP за температурою за тиждень.

Він почався о 10:40.

914 браку на 36 598 виробів — це 2,5 %, удвічі більше, ніж минулого тижня. Увесь брак — після того, як VFD-101 перейшов на 15,0 Гц, а CV-102 далі подавав 30 шт./хв. Деталі надходять на QC-1 зарано.

Якщо сповільнити CV-102 до 25 шт./хв, він збігатиметься зі станцією. Можу змінити зараз.

Відставання — близько 2600 шт.

37 398 шт. по 30 за хвилину. Брак 747, удвічі вище норми: о 10:40 наповнювач перейшов на 500 г, а ціль досі 450 г.

Можу змінити ціль наповнювача на 500 г.

Поки що ні.

MX-101 заповнений на 80 % і гріється: продукт 47,5 °C, сорочка 74,5 °C. 65 °C буде приблизно за 25 хвилин. FV-201 бродить при 8,3 °C.

Можу автоматично почати перекачування, щойно змішувач досягне 65 °C.

Допоміжний компресор вмикається запізно.

О 06:00 витрата стрибає зі 180 до 430 м³/год. C-1 Lead за хвилину виходить на повне навантаження, а C-2 Lag чекає 6,0 бар ще чотири хвилини. Тим часом у цеху 5,6 бар.

Можу підняти тиск пуску C-2 до 6,4 бар.

Так, із запасом.

Батарея на 72 %, доступно близько 148 кВт·год. Критичні навантаження — 31,5 кВт, тож на пік 17:00–21:00 треба приблизно 126 кВт·год. Нестачу покриє мережа.

Можу запланувати розряд батареї на пік.

Хлоратор зупинився.

CL-101 показує 0,00 кг/год з 11:52 при витраті 60,0 м³/год. Балон із газом майже порожній. Залишковий хлор на вході в резервуар — 0,18 мг/л і падає.

Можу налаштувати тривогу, яка сповістить чергового оператора.

Приблизно за шість годин.

Видатковий бак T-02 заповнений на 76,4 %: пальнику на 42 % вистачить приблизно до 20:00. У T-01 — 18,6 м³. Витоків немає, обидва датчики газу показують нуль.

Можу почати перекачування зараз і зупинити на 95 %.

Так. Обидві печі на температурі.

HF-01 тримає 860 °C, пальник на 70 %. TO-01: 182 °C, увімкнено 2 ступені з 3. Остання партія відпускалася на 10 хв довше за рецепт через вимкнений ступінь 3.

Можу ввімкнути ступінь 3 для наступної партії.

Дві з трьох.

MS-1 показує 47,7 %, MS-2 — 51,9 %, обидва вище, ніж увечері. MS-3 лишився на 53,6 %, бо насос P-01 відключився через 12 хвилин. Насос уже перезапустився сам.

Можу зараз полити зону 3 окремо.

Два.

UG-2 на пункті збору скла заповнений на 86 % і показує «Потрібен вивіз». B-3 для паперу — на 74 %. Решта нижче 45 %. Сміттєвоз RV-12 не на зв’язку з 22:40.

Можу позначити UG-2 і B-3 для вивозу сьогодні.

4120 т з 06:00, за планом.

WF-1 показує 435 т/год. SP-1 досяг верхньої межі на 582 т, а клапан досі спрямовує туди фракцію 8–32 мм. SP-2 має 552 т і місце ще на 450 т.

Можу зараз перевести клапан на SP-2.